Zur technischen Diagnose in gefährdeten Querschnitten von Verbundbauteilen diente ein faseroptisches Array-System. Dazu werden Einzelfasern zu einer Matrix zusammengefasst und zwischen die Verbundschichten eingebracht. Es wird der Einfluss einer Biegebeanspruchung bei unterschiedlichen Temperaturen ( 20 bis 100 Grad C) und Kräften (bis 1 kN) auf die Intensität des die Faser durcheilenden Lichts untersucht. Die Intensität des Lichts wird um bis zu 23 % mit der Erhöhung der Zugbeanspruchung geschwächt. Der Abfall ist bei Temperaturen bis 40 Grad C linear. Die Methode soll für die Überwachung von Flugzeugbauteilen geeignet sein. (Tietz, H.-D.)
Diagnostics of multilayered composite structures with the help of a fiber-optic system for strain measurements
Diagnose bei Mehrschicht-Verbundbauteilen mit einem faseroptischen System für Dehnungsmessungen
Russian Journal of Nondestructive Testing ; 37 , 10 ; 723-725
2001
3 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Fiber Optic Strain Sensor for Planetary Gear Diagnostics
British Library Conference Proceedings | 2011
|Embedded Fiber Optic Sensors for High Strain Composite Components
SAE Technical Papers | 2013
|Multiplexed fiber optic strain sensor system
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