Fahrzeugtypgenehmigungen sind die Grundlage für die Vermarktung von in Serienproduktion hergestellten Fahrzeugen. Aus diesem Grunde ergibt sich die Frage, ob und auf welche Weise komplexe elektronische Systeme im Rahmen von Fahrzeugtypgenehmigungen genehmigungsfähig sind. In Deutschland existieren 3 Möglichkeiten, um Fahrzeugtypgenehmigungen zu erhalten. Der erste Weg ist der nationale Weg und die anderen beiden sind die auf der Basis von EU-Richtlinien sowie auf der Grundlage von ECE-Regelungen. Die Frage ist nun nicht, ob komplexe elektronische Systeme auf eine der genannten Weisen typgenehmigt werden können, sondern wie komplexe elektronische Systeme, die als Mittel zur Vergrößerung aktiver Sicherheit in Fahrzeugen typgenehmigt werden können, soweit diese Systeme die bestehenden gültigen Vorschriften nicht erfüllen. Vor diesem Hintergrund muss die Frage beantwortet werden, ob und wie komplexe elektronische Systeme zu definieren sind. Dabei ist das modulare Typgenehmigungssystem der EU und ECE zu berücksichtigen. Insgesamt ist darzustellen, dass das ECE-System keinen Zugang zu Ausnahmen von den bestehenden Vorschriften vorsieht. Auf diese Weise bleiben, wenn Ausnahmen notwendig sind, nur das nationale und das EU-System als Mittel übrig, um mit dieser Frage umzugehen. Da es ein Teil des Antragverfahrens für alle Ausnahmegenehmigungen bei der Kommission darstellt, einen Vorschlag zur Änderung bestehender Richtlinien oder Vorschläge für neue Richtlinien zu machen, muss die Frage beantwortet werden, ob eine vertikale oder eine horizontale Lösung angestrebt werden soll. In einer vertikalen Lösung werden nur Vorschläge zur Änderung der betroffenen Einzelrichtlinien gemacht, während, wenn eine horizontale Lösung angestrebt wird, ein Vorschlag notwendig wird, der Gültigkeit für alle Einzelrichtlinien hat, die Systeme betreffen. Um alle Möglichkeiten zu nutzen, die das System bietet, sollten die Vorschläge sowohl eine vertikale als auch eine horizontale Lösung als Optionen enthalten, um zwei Möglichkeiten der Erteilung von Ausnahmen von den betroffenen Richtlinien nutzen zu können.


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    Titel :

    Typengenehmigung von komplexen elektronischen Systemen


    Weitere Titelangaben:

    Type approval of complex electronic systems


    Beteiligte:
    Strupp, H.K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Typgenehmigung von komplexen elektronischen Systemen

    Strupp,H.K. / Kraftfahrt Bundesamt,Berlin,DE | Kraftfahrwesen | 2002


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