Die Feste Fahrbahn ist ein Bauwerk, das mit Methoden der Bautechnik, jedoch mit für diese unüblichen Herstellungstoleranzen und Herstellungsqualitäten, gefertigt wird. Die gestellten Ansprüche führen unter dem Einfluß der geforderten, hohen Bauleistung und der an der Baustelle herrschenden Umfeldeinflüsse zu einem beträchtlichen Fehlerpotential. Um diesen hohen Anforderungen nachzukommen, ist es zielführend, auf dem Niveau von industrialisierten Fertigungsprozessen zu arbeiten. Zur Beurteilung der Fehler und Risiken eignen sich auf Grund der zahlreichen Parallelen jene Verfahren, wie sie in der Fertigungsindustrie zur Anwendung kommen. Die FMEA (Fehler-Möglichkeits-Einfluß-Analyse) gibt ein gut strukturiertes Vorgehen für die Analyse und eine objektive Bewertung von Fehlerpotentialen und Risikopotentialen.


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    Titel :

    Methoden der Risikoanalyse. Fehler-Möglichkeits-Einfluss-Analyse (FMEA) am Beispiel der Festen Fahrbahn


    Weitere Titelangaben:

    Risk analysis methods


    Beteiligte:
    Ablinger, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Der Eisenbahningenieur ; 53 , 7 ; 37-39


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 1 Bild, 4 Tabellen, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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