Durch metallurgische und walztechnische Fortschritte kam es in den letzten Jahren zu einer deutlichen Verbesserung der mechanischen Eigenschaften und des Verarbeitungsverhaltens hochfester Stähle. Sie ermöglichen durch ihre hohe Tragfähigkeit eine deutliche Reduzierung der Blechdicke und somit des Eigengewichts, wodurch es zu einer beachtlichen Kostenverringerung kommt. Ausgehend von einem Überblick über die Entwicklung der hochfesten Baustähle wird ihre Verwendung im Nutzfahrzeugbau und im Karosseriebau dargestellt. Diskutiert werden die technischen und wirtschaftlichen Vorteile der hochfesten Stähle und es werden Verwendungsbeisiele in hochbeanspruchten Konstuktionen vorgestellt. Chronologisch wird auch auf die Entwicklung höher- und hochfester Stahlfeinbleche eingegangen, die zur Verfügung stehenden Fügeverfahren (Schweißen) und die alternativen Fügeverfahren (Kleben) werden diskutiert. Folgt man den zitierten Quellen, wurde das Ziel, eine gewichtsoptimierte Rohkarosserie aus Stahl für einen Mittelklasse-PKW der Großserie, inzwischen erreicht. (VDEh)
Wirtschaftlich und leicht mit hochfesten Stählen im Fahrzeugbau
Economic and light-weight vehicle structures by applying high-strength steels
Stahl und Eisen ; 122 , 5 ; 57-64
2002
8 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 26 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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