Integrierte Starter-Synchrongenerator-Systeme mit Dämpfungsfunktionen (ISADs) sind ideal geeignet, den steigenden Bedarf an elektrischer Leistung zu befriedigen. Die vorliegende Arbeit präsentiert ein kurzes System mit geringem Gewicht, welches für Kleinwagen bis zur Luxusklasse sowie für Nutzfahrzeuge eingesetzt werden kann. Kurze Elektromaschinen mit hohem Wirkungsgrad erfordern Wicklungen mit einer geringen Impedanz und einer großen aktiven Länge, das heißt mit einem kleinen Wicklungsüberhang. Dies kann erreicht werden durch Einsatz von L-förmigen Kupferblechen mit Rechteckquerschnitt anstelle von Runddrähten. Nach dieser Methode können Elektromaschinen ein annähernd 25 % höheres Drehmoment erzeugen als Standardeinheiten. Moderne Starter-Synchrongenerator-Systeme verwenden bürstenlose Maschinen, die mit Drehstrom gespeist werden. Vorteil dieser Elektromotoren sind die kontaktfreie Kraftübertragung und eine Lebensdauererwartung von 15 Jahren. Diese Kenndaten machen ISAD-Systeme sehr attraktiv für den Einsatz in Nutzfahrzeugen, wo die Wettbewerbsfähigkeit der Spediteure durch verringerte Stillstandszeiten verbessert wird. Herausragende Merkmale der ISADs sind: Stop-Start; effiziente Energieerzeugung; Dämpfung von Motor- und Kraftübertragungsschwingungen; Starthilfe, Nutzbremsung; Systemwirkungsgrad; Energieeinsparpotential. Heutige Starter-Synchrongenerator-Systeme liefern eine elektrische Leistung von einigen kW und können sogar große Dieselmotoren anwerfen.
Compact starter-alternator systems with high efficiency for 42V and 12V
Kompakte Starter-Synchrongenerator-Systeme mit hohem Wirkungsgrad für 42V und 12V
2002
6 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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