Gestiegene Komfortansprüche der Kraftfahrzeuginsassen haben in Europa während der letzten Dekade die Kfz-Klimaanlage zu einem Standard-Ausstattungsmerkmal in der oberen Mittelklasse werden lassen, und auch kleinere Fahrzeugklassen, etwa im B- und C-Segment, folgen dieser Entwicklung. Die Hauptaufgabe der Fahrzeugklimaanlage, die Bereitstellung des thermischen Komforts, wird aber mit akustischen Belastungen der Fahrzeuginsassen erkauft. Die akustische Belastung kann dabei so groß werden, dass die Insassen von einem optimalen Gebrauch der Klimaanlage absehen, einfach weil sie zu laut ist. Um einen möglichst umfassenden Einblick in die Akustik zu gewähren, wird zunächst das menschliche Gehör vorgestellt. Danach werden typische Kenngrössen der Akustik wie Schalldruck, Schallintensität und Schallleistung und die entsprechenden Pegeldefinitionen eingeführt. Im zweiten Abschnitt werden Messräume und Messverfahren vorgestellt, um dann auf typische Probleme und Lösungsmöglichkeiten in der Klimageräteakustik einzugehen. Es werden empirische Abschätzungen für den Schalldruckpegel von Belüftungsdüsen und Klimageräten vorgestellt.
Akustik der KFZ-Klimaanlagen
2001
17 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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