Die Neuentwicklungen bei Halogenlampen und Gasentladungslampen erfordern neue Fertigungstechniken und Materialien für Gehäuse, Reflektoren, Blendrahmen und Linsen. Gehäuse können aus glasfaserverstärktem Polypropylen, glasfaserverstärktem Polybutylenterephthalat, Polyarylenethersulfon (PES, PSU) hergestellt werden. Der Reflektor kann aus Blech oder metallisierten Duroplasten gefertigt werden. Auch PC-HT, PEI, PSU und PES sind geeignet. Für die verschiedenen Polymere sind Dauereinsatztemperaturen und Spitzentemperaturen angegeben. Bei den Blendrahmen sind leichte Verarbeitbarkeit, Oberflächengüte, Metallisierbarkeit, Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse, Temperatur- und Dimensionsstabilität gefordert. Die Blenden und Reflektoren werden mit Vakuumbeschichtungsanlagen mit einer Reflexionsschicht versehen. Dies kann mit der Sputter- oder CVD-Technik geschehen. Solche Anlagen sind als Bild und Skizze dargestellt. Die Vor- und Nachteile der verschiedenen Beschichtungstechniken werden diskutiert. Die Sputteranlagen können in ihren Taktzeiten an die Spritzgießmaschinen angepasst werden. Wesentliche Einflüsse auf die Entwicklungen bei der Scheinwerferfertigung haben auch die gesetzlichen Vorgaben. Beispielsweise wird erwartet, dass bald intelligente Beleuchtungssysteme zugelassen werden, die dann neue Herausforderungen für die Kunststoffverarbeitung ergeben.


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    Titel :

    Trends bei Automobil-Scheinwerfern. Herausforderungen und Chancen für Thermoplaste


    Beteiligte:
    Queisser, J. (Autor:in) / Geprägs, M. (Autor:in) / Bluhm, R. (Autor:in) / Ickes, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kunststoffe, München ; 92 , 3 ; 90-97


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Trends bei Automobil Scheinwerfern

    Queisser,J. / Gepraegs,M. / Bluhm,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2002


    Glasfaserverstaerkte Thermoplaste fuer die Automobil-Industrie

    Maxwell,J. / ICI,GB | Kraftfahrwesen | 1979


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