In naher Zukunft werden die Stickoxidemissionen von Nutzfahrzeugen mittels eines selektiven katalytischen Reduktionsverfahrens (SCR) vermindert werden. Ammoniak oder ammoniakbildende Verbindungen dienen dabei als Reduktionsmittel, die die Stickoxide an einem keramischen SCR-Katalysator selektiv zu Wasser und Stickstoff umsetzen. Um einen geschlossenen Ammoniak-Dosierungsregelkreis darstellen zu können, wurde ein neuartiger realabgastauglicher NH3-Sensor entwickelt. Der komplett in Dickschichttechnik gefertigte Sensor wird so in das Abgasrohr eingebracht, daß der Ammoniak-Schlupf gemessen und durch Ausregeln eliminiert werden kann. Herz des Sensors ist eine aus dem Werkstoff 'Zeolith' bestehende Funktionsschicht. Ihre komplexe elektrische Impedanz ändert sich sehr selektiv mit dem Ammoniak-Gehalt im Abgas. Dieser Artikel beschreibt die Stationen der Sensorentwicklung von der Werkstofforschung bis hin zum motorabgastauglichen Sensor.


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    Titel :

    Selektiver Ammoniak-Abgassensor für die Regelung eines Ammoniak-SCR-Systems im Nutzfahrzeug


    Beteiligte:
    Moos, R. (Autor:in) / Müller, R. (Autor:in) / Plog, C. (Autor:in) / Braun, T. (Autor:in) / Marquardt, K.J. (Autor:in) / Knezevic, A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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