Der vorliegende Beitrag beschreibt ein Hardware-in-the-Loop-System (HiL), das zur Unterstützung der Entwicklung einer Automatikgetriebesteuerung eingesetzt wird. Mit diesem HiL-System können automatische Gangwechsel in Echtzeit simuliert werden. Der Einsatz dieses Systems reduziert den Testaufwand im Fahrzeug erheblich. Das HiL-System besteht aus einem Host-Computer, einem DSP-System (digital signal processor), einer Schnittstellen-Box und dem Automatikgetriebe-Steuergerät. Der Host-Computer verwendet MATRIXx für die Modellierung, ControllDesk zum Downloaden der Modelle auf das DSP-System und zur Simulation verschiedener Datensätze sowie MATLAB für die Analyse und die Anzeige. Das DSP-System umfasst eine Alpha-CPU zur Modellberechnung, eine C40-CPU für die I/O-Verarbeitung und eine Signalprozessorkarte zur Durchführung der Echtzeit-Simulation. Die Schnittstellen-Box verbindet DSP-System, Automatikgetriebe-Steuergerät und Host-Computer miteinander. Der Beitrag beschreibt die verwendeten Simulationsmodelle und beispielhaft eine Anwendung des HiL-Systems in der Automatikgetriebesteuerungsentwicklung.
Development of automatic transmission control system using hardware-in-the-loop simulation system
Entwicklung eines Automatikgetriebesteuerungs mit Hilfe eines Hardware.in-the-Loop-Simulationssystems
JSAE Review ; 23 , 1 ; 55-59
2002
5 Seiten, 13 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
automatisches Getriebe , CASE-Umgebung , digitaler Signalprozessor , Echtzeitbetrieb , elektronische Steuerung und Regelung , Fahrzeuggetriebe , Hardware , Kraftfahrzeugelektrik , Kraftfahrzeugelektronik , Modellsimulation , Programmentwicklungsmanagement , rechnerunterstützte Software-Entwicklung , Regelungsentwurf , Regelungsmodell , Regelungssimulation , Simulationsmodell , Steuerungs- und Regelungssystem
Development of automatic transmission control system using hardware-in-the-loop simulation system
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