Der Beitrag berichtet über den Aufbau und die Einsatzmöglichkeiten virtueller Batterien, die sich durch die Kombination eines bidirektionalen Leistungsnetzteils mit einem Steuerrechner realisieren lassen. Durch die Ansteuerung mittels einer echtzeitfähigen Software zur Simulation von Bleibatterien entspricht das Klemmenverhalten des Netzteils dem realer Bleibatterien. Ein solches System ermöglicht beispielsweise den Test von Systemkomponenten und deren Zusammenwirken im elektrischen Bordnetz. Dabei lassen sich beliebige Batterien, deren Ladezustand und Temperatur schnell und einfach einstellen. Das zugrundeliegende Computermodell für Bleibatterien ISET-LAB wird bereits seit einigen Jahren in verschiedenen Unternehmen der europäischen und amerikanischen Automobil- bzw. Zulieferindustrie u. a. zur Offline-Bordnetzsimulation eingesetzt.
Virtuelle Batterien für Kfz-Bordnetze
virtuel galvanic cells for the automotive network
2001
6 Seiten, 2 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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