Die weltweit erste Getriebeölwanne aus Kunststoff besteht aus dem Polyamid 66 vom Typ Durethan AKV 35 H2.0 und kommt im Automatikgetriebe des neuen 7er BMW zum Einsatz. Das gesamte Modul ist leichter als eine reine Stahlwanne. Die Ölwanne misst 30 mal 50 cm in Breite und Länge und ist nur 4 cm hoch. Die geringe Höhe führt zu einer nur geringen Eigensteifigkeit des Bauteils, was wiederum den Verzug fördert. Und der ist gerade bei glasfaserverstärktem Polyamid wegen dessen Anisotropie besonders stark. Bei der Materialwahl spielte außerdem die Schlagzähigkeit eine entscheidende Rolle. Während der Fahrt liegen die Temperaturspitzen in der Getriebeölwanne bei 140 Grad C. Dank seiner Struktursteifigkeit steckt die Ölwanne Erschütterungen durch Schlaglöcher problemlos weg.
Erste Getriebeölwanne aus Kunststoff
Kunststoffberater ; 46 , 12 ; 20
2001
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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