Fahrerassistenzsysteme und Telematik sollen den Nutzfahrzeug-Fahrer in seiner Fahraufgabe unterstützen. Sie sind Komfort-, Informations- und Warnsysteme, die zur Entlastung des Fahrers beitragen und so die Verkehrssicherheit sowie die Effizienz des gesamten Verkehrssystems erhöhen. Im Beitrag werden die Fahrerassistenzsysteme 'Abstandsregelung', 'Spurassistent' und 'Stabilitätsregelung' beschrieben. Bei DaimlerChrysler sind folgende Telematik- und Fahrerassistenzsysteme für Nutzfahrzeuge in der Erprobung: 1. Laserlicht und Infrarotkamera. Diese Sichthilfe bei Dunkelheit leuchtet die Verkehrssituation auf eine Entfernung von rund 150 m aus und projiziert sie auf einen Bildschirm im Fahrercockpit. 2. 'Steer-by-wire' und 'Sidestick-Steuerung'. Bei der elektronischen Lenkung entfällt die mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe. Die Entwicklung ermöglicht es, das Fahrzeug komplett elektronisch zu regeln: 'X-by-wire' für das Antreiben, das Bremsen und das Lenken. Bei den 'Aktiven Sidesticks', die in den Armlehnen des Fahrersitzes integriert sind, kann der Fahrer - wahlweise mit der linken oder rechten Hand - beschleunigen, verzögern und lenken. Lenkrad und Pedalerie entfallen. 3. Das neue Fahrerassistenzsystem 'PROMOTE-CHAUFFEUR' stellt eine Elektronische Kopplung zweier Fahrzeuge dar, und eröffnet für den Güterverkehr völlig neue Möglichkeiten. Das System entlastet den Fahrer im zweiten Lkw von ermüdenden Fahrsituationen auf der Autobahn. Die Technik für die Elektronische Kopplung basiert auf einem aktiven Fahrzeug-Steuerungssystem für die Längs- und Querführung, einer permanenten Funkverbindung, und Überwachungs-Videokameras. Der Beitrag schließt mit einer Betrachtung der gesetzlichen Rahmenbedingungen.


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    Titel :

    Stand und Perspektiven der Fahrzeugführungsautomatisierung


    Weitere Titelangaben:

    Status and perspectives of automatic guidance-systems


    Beteiligte:
    Marwitz, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    9 Seiten




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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