Natural scale models of ship hull girders were made for St41 type steel to study repair of the fatigue cracks. The repairs were carried out by overwelding the cracks with various electrodes and the models tested by loading for crack resistance. Use of a construction electrode (EB 150) did not result in a satisfactory strength of the regeneration (reproduction grade 12 % to 60 %) while the electrodes with an increased ductility (SAFER MF 48) gave acceptable results (reproduction grade 52 % to 81 %).


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Badania skutecznosci napraw pekniec zmeczeniowych wielkogabarytowych modeli skrzyzowania wiazarow okretowych


    Weitere Titelangaben:

    Studies on efficiency of fatigue cracks repair in large-size models of ship hull girders crossing


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 11 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch





    Badania stali pancernych w aspekcie ich skutecznosci ochronnej

    Starczweski, Lech / Szczech, Stanislaw / Tudyka, Dariusz | Tema Archiv | 2010


    Technologia remontu kadłubów okrȩtowych

    Doerffer, Jerzy Wojciech | TIBKAT | 1966


    Ewolucja konstrukcyjna silnikow okretowych

    Kryszewski, J. | Tema Archiv | 1985


    Zastosowanie teorii automatow w diagnostyce urzadzen okretowych

    Defee, I. / Wolczak, B. | Tema Archiv | 1975