In dem Übersichtsartikel werden Verbesserungen einer Scherographieanlage im Hinblick auf einen mobilen, praxisorientierten Einsatz dargestellt. Die Verbesserungen betreffen 1. Das Arbeiten unter Tageslicht, 2. Den universellen Einsatz bei metallisch reflektierenden, lackierten und schwarzen CFK-Oberflächen, 3. Die Mobilität und 4. Die bedienungsfreundliche Auswertesoftware. Die für das Verfahren erforderlichen Bauteilbelastungen erfolgen thermisch oder durch Unterdruck. Auf Schwingungsanregung, die mit hohem Aufwand z.B. einer Lasersynchronisation verbunden wäre, wird verzichtet. Zur besseren Objektausleuchtung wird eine Entgaußungslinse eingesetzt, die die Gaußsche Intensitätsverteilung im Laserstrahl in eine Hutverteilung umwandelt. Abschließend werden Bilder von der Prüfung eines Airbus-Seitenleitwerks aus CFK und von einem metallischen Wabenverbund eines Militärflugzeugs mit Hagelschaden gezeigt. (Richter, H.)
Improved shearography for use on optical non cooperating surfaces under daylight conditions
Verbesserte Scherographie für die Anwendung an nicht vorbehandelten Oberflächen unter Tageslichtbedingungen
2001
8 Seiten, 11 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Directed acoustic shearography
SPIE | 2010
|White Light Speckle Observations under Daylight Conditions
British Library Conference Proceedings | 1992
|Mobile shearography in applications
Tema Archiv | 2007
|Directed acoustic shearography [7675-27]
British Library Conference Proceedings | 2010
|