Die Qualitätsansprüche an Kohlelieferungen für Abnehmer steigen und bezogen sich bisher auf Eisenbahnzüge. Neuerdings wird die Erfüllung dieser Ansprüche auch in jedem Waggon gefordert. Die Kohle wird vor der Verladung in Silos gespeichert. Die Variabilität der Kohlequalität sowie Segregation, Mischung und Strömung im Silo können dazu führen, daß in bestimmten Waggons die Anforderungen nicht erfüllt werden. Da die Aufstellung exakter Silo-Strömungsmodellen häufig nicht möglich ist, wurde ein Ansatz mit einem Online-Analysator und einem Rückführungssystem erprobt. Die Kohle durchläuft nach dem Silo ein Kontrollsystem bestehend aus dem Analysator, einem Flop Gate und dem Kontrollalgorithmus. Die Qualität der bereits verladenen Kohle wird mit der im Silo verglichen und ein Qualitätsgrenzwert errechnet. Bei schlechterer Qualität wird die Kohle in das Silo zurückgeführt. Die Anwendung auf verschiedene Datensätze und der Vergleich mit Silo-Strömungsmodellen zeigte die Leistungsfähigkeit des neuen Ansatzes.
Concept to meet quality specifications of coal on a per-car basis rather than on a trainload basis
Mining Engineering ; 53 , 11 ; 52-56
2001
5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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