Drei japanische Motorrad-Hersteller (Yamaha, Honda und Suzuki) haben ihre Forschungs- und Entwicklungsarbeiten auf dem Gebiet der 'Advanced Safety Technology' enthüllt. Die Arbeiten bei Yamaha betreffen u.a. ein aktives Scheinwerfersystem mit HID-Lampen (high intensity discharge), Kommunikation zwischen Fahrzeugen (860-nm-Infrarotsystem für eine Kommunikationsdistanz von bis zu 150 m) und ein Airbag-System. Die Arbeiten bei Honda gehen in eine ähnliche Richtung wie die bei Yamaha: - Gasentladungslampen, - GPS, - Kommunikation zwischen Fahrzeugen, - Reifendrucküberwachung, - Head-up-Display in der Windschutzscheibe, - Sprachausgabe u.a. für Warnhinweise im Helmkopfhörer, - schlauchlose Reifen mit Doppel-Luftkammersystem, - Airbag, - verbesserter Sicherheitshelm. Suzuki arbeitet u.a. an einem Helm-seitigen Display, an einer Helm-Entfeuchtung auf Basis eines Peltier-Element-Systems für Beschlagfreiheit und an HID-Scheinwerfern.
Motorcycle makers research advanced safety technologies
Motorradhersteller forschen auf dem Gebiet der Advanced Safety Technology
Asia-Pacific Automotive Report ; 344 ; 35-39
2001
5 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Airbag , Display , Druckmessung , Drucksensor , Fahrzeugbeleuchtung , Fahrzeugelektrik , Feuchtigkeitsgehaltregulierung , Gasentladungslampe , Helm , Infrarotübertragung , Kraftfahrzeugelektronik , Luftdruck , Motorrad , Motorradreifen , Peltier-Element , Scheinwerfer , schlauchloser Reifen , Sprachausgabe , Warneinrichtung (Fahrzeug)
Development of Advanced Safety Motorcycle
SAE Technical Papers | 2006
|Safety motorcycle combines advanced features
Kraftfahrwesen | 1979
NTIS | 1968
|