Die "FBM Babcock Marine" aus Rosyth, Großbritannien, ist eine der führenden europäischen Werften zur Herstellung von Hochgeschwindigkeitsschiffen bzw. Passagierfähren. Angesichts der erforderlichen Leichtbauweise und der internationalen Konkurrenz ist das Unternehmen dazu übergegangen, Konstruktionsbauteile zunehmend aus Aluminiumwerkstoffen zu fertigen. Im Rahmen des vorliegenden Artikels werden betriebliche Erfahrungen bei der Verarbeitung von Al-Bauteilen dargelegt. Ausgehend von einem Überblick zu gegenwärtigen Projekten werden gängige Al-Werkstoffe (5083-Bleche, 6082 Strangpressung) charakterisiert. Als Zusatzwerkstoffe kommen 5183- und/oder 4043A-Füllwerkstoff zum Einsatz. Auf die Verwendung von Al-Gußlegierungen und Al 10% Si-Füllwerkstoff für Reparaturschweißungen wird hingewiesen. Unter Berücksichtigung jeweiliger Gestaltungsanforderungen werden einzelne Schweißverfahren (Ar-Schutzgasschweißen, MIG-, WIG-Schweißen, Bolzenschweißen) zur Fertigung von Bauteilen charakterisiert. Auf den jeweiligen Stand der Automatisierung wird hingewiesen. Spezifische Aspekte der innerbetrieblichen Aus- und Weiterbildung werden dargelegt. Hinsichtlich der zukünftigen Entwicklung werden einzelne Bereiche (Plasma-, Laserschneiden von Al-Blechen; Gestaltung komplexer Strangguß-Profile) knapp thematisiert. (Thormälen, K.)


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    Titel :

    Aluminium fabrication at Rosyth


    Weitere Titelangaben:

    Aluminium-Fertigschweißen auf der Rosyth-Werft


    Beteiligte:
    Ramsay, A. (Autor:in) / Rafferty, J.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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