Die Connex-Gruppe hält in Deutschland Beteiligungen an insgesamt 13 Eisenbahnverkehrsunternehmen. Zusammen mit der Sparte Connex Stadtverkehr wird sie im Jahr 2001 in Deutschland mit mehr als 2000 Mitarbeitern einen Umsatz von über 400 Millionen DM erzielen. Connex ist damit das größte private Verkehrsunternehmen Deutschlands. Sieben Jahre nach der Umsetzung der ersten Stufe der Bahnreform kann aus der Sicht der Connex-Gruppe eine Zwischenbilanz der Netzöffnung gezogen werden. Die praktischen Erfahrungen auf dem Netz der Deutschen Bahn haben gezeigt, daß die Netzöffnung aus technischer und insbesondere sicherheitlicher Sicht in Deutschland funktioniert. Im heutigen rechtlichen und organisatorischen Rahmen besitzt die in den Konzernverbund der Deutsche Bahn AG eingebundene Netz AG jedoch erhebliche Diskriminierungspotenziale gegenüber Eisenbahnverkehrsunternehmen im kommerziellen und organisatorischen Bereich, die teilweise auch tatsächlich genutzt werden. Die Integration von Netzbetreiber und Verkehrsunternehmen in einem integrierten Konzern schafft einen für die an das Aktiengesetz gebundene Führung dieses Unternehmens kaum lösbaren Konflikt zwischen dem gesetzlichen Gebot der Nichtdiskriminierung konzernfremder Netznutzer und den Interessen der konzerneigenen Verkehrsunternehmen. Besonders brisant ist diese Interessenverknüpfung angesichts der weitgehenden Finanzierung der Investitionsvorhaben des Fahrwegs aus öffentlichen Mitteln. Wünschenswert ist zukünftig eine Einflußnahme der Eisenbahnverkehrsunternehmen auf die Investitionspolitik und die Kostenentwicklung des Netzes.
Erfahrungen von Connex auf dem Netz der DB AG
Experiences of Connex on the network of the DB AG (German Railway)
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 , 7/8 ; 409-417
2001
9 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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