Viele Stützkonstruktionen aus Naturstein zur Sicherung von Bahndämmen sind weitaus älter als hundert Jahre und haben das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Ihre alten Baustoffe und ihre Geometrie entsprechen in häufigen Fällen nicht den Anforderungen an den heutigen Standard. Die Standsicherheit muß mit modernsten Mitteln des Spezialtiefbaus erhöht werden. Es wird das neue patentiertes Bauverfahren Selbsttragende Erdvernagelung vorgestellt, das alle relevanten Versagensmechanismen mit einer ausreichenden Wahrscheinlichkeit bei derartigen alten Konstruktionen ausschließt. Mit Hilfe von Bodennägeln und bergseitigen beziehungsweise erdseitigen Gurtungen durch Lastverteilungselemente aus Beton wird die vorhandene Bausubstanz derart ertüchtigt, daß sie auch bei höherer Belastung die nach dem Stand der Technik einzuhaltenden Sicherheitswerte erreicht. Das Verbundsystem aus alter Mauer und Bodenvernagelung ist daher mit einem Neubau vergleichbar und Neubauten gleichwertig.


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    Titel :

    Selbsttragende Erdvernagelung. Ein patientiertes Tragsystem zur Sicherung von steilen Bahndämmen hinter alten Stützmauern


    Weitere Titelangaben:

    Self-supporting earth nailing


    Beteiligte:
    Meinlschmidt, A. (Autor:in) / Ross, K. (Autor:in) / Schwing, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Der Eisenbahningenieur ; 52 , 5 ; 40-44


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 8 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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