Planung der Verwendung von Gußeisen mit Vermiculargraphit bei der nächsten Generation von Dieselmotoren für PKW und LKW bei mehreren Automobilherstellern. Gründe für die Umstellung von Gußeisen mit Lamellengraphit und Aluminium auf Gußeisen mit Vermiculargraphit (Leistung, Haltbarkeit und Motorabmessungen). Serienfertiung von Motorblöcken, Zylinderköpfen und Zylinderbuchsen ab 2003. Laufende Unterstützung seiner Partnerfirmen durch SinterCast in der treffsicheren Erzeugung von Gußeisen mit Vermiculargraphit. Fortschritt von den Prototyp- und Testphasen in 2002 zur Serienfertigung in 2004 - 2005.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Several car and truck manufacturers are committed to CGI engine programmes for production starting between 2002-2005


    Weitere Titelangaben:

    Planung mehrerer Automobil- und Nutzfahrzeughersteller von Programmen zum Einsatz von Gußeisen mit Vermiculargraphit in der Motorenfertigung für die Jahre von 2002 bis 2005


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    1 Seite



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Truck pavement factors - the truck manufacturers viewpoint

    Orr,L.W. / Paccar,Kenworth Truck,US | Kraftfahrwesen | 1988


    Electronic braking systems - truck manufacturers expectations

    Incardona,M. / Moore,K.R. / IVECO,IT et al. | Kraftfahrwesen | 1996


    Truck Starting Using Electrochemical Capacitors

    Krestik, Fred / Catherino, Henry / Stafford, James R. et al. | SAE Technical Papers | 1998


    Engine Manufacturers

    Online Contents | 1997


    IPC2001D049 Analysis of Slope Starting Ability for Turbo Intercooler Diesel Engine Truck

    Kitazawa, K. / Society of Automotive Engineers of China | British Library Conference Proceedings | 2001