Mit der EU-Altauto-Richtlinie werden in einigen Jahren höhere Recyclingquoten gefordert, die nur durch neue Techniken erreichbar werden. Für ein Auto wird gegenwärtig ungefähr 150 kg Kunststoffanteil angesetzt, mit steigender Tendenz. Für die sortenreine Wiedergewinnung des Kunststoffs werden 1 DM/kg gerechnet. Am Beispiel eines Leistungssatzes wird die Problematik der wirtschaftlichen Demontage von Bauteilen demonstriert. Der Beitrag stellt einige gängige Trennverfahren für im Fahrzeug eingesetzte Kunststoffe vor: physikalisch/chemische Verfahren, Verfahren zur Polyester-Abtrennung aus flexiblen gedruckten Schaltungen sowie die Trennung vermischter thermoplastischer Kunststoffe. Mit dem Trend zu immer stärkerer Integration von Bauteilen und der Kombination von Werkstoffen zu unlösbaren Verbunden wird die sortenreine Trennung von Kunststoffen immer problematischer und damit teurer und unrentabel.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Techniken und Trends. Kunststoff-Recycling aus Automobilen


    Weitere Titelangaben:

    Technologies and trends. Plastics recycling from cars


    Beteiligte:
    Adam, F. (Autor:in) / Diegmann, W. (Autor:in) / Tiedeck, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Recycling Magazin ; 56 , 4 ; 20-23


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 16 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Recycling von Kunststoffteilen aus Automobilen

    Schmidbauer,G.K. / Vincent,J. | Kraftfahrwesen | 1991


    Recycling von Kunststoffteilen aus Automobilen

    Schmidbauer, G.K. / Vincent, J. | Tema Archiv | 1991


    Ressourcenschonung durch Recycling von Kunststoffbauteilen aus Automobilen

    Mast,P. / Schaeper,S. / Wagner,D. | Kraftfahrwesen | 1991