Verbesserung im Nahverkehr und auf Strecken mit schwachen und mäßigem Verkehr erfordern oft Investitionen in Fahrzeuge und Streckenausrüstung. Der Einsatz von Sicherungssystemen, zugelassen nach DIN 19250, AK 6, ist für die meisten Betreiber ausreichend und bewirkt durch den Preisvorteil eine Amortisierung in kurzer Zeit. Der Artikel beschreibt die konsequente Weiterentwicklung des Mikrocomputergesteuerten Dezentralen Steuerungssystems MCDS von Adtranz und gibt einen Ausblick auf die dadurch erweiterten Möglichkeiten.
Mikrocomputergesteuertes Dezentrales Steuerungssystem
Adtranz decentralised electronic interlocking MCDS for secondary lines
Signal und Draht ; 93 , 1/2 ; 31-34
2001
4 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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