Die Electronic Device Group von Mitsubishi Electric & Electronics USA führt im Oktober 2000 leistungsstarke 8-bit-('7600 series'), 16-bit-('M16C') und 32-bit-('M32R/E')Mikrocontroller für Automotive-Anwendungen im nordamerikanischen Markt ein; die Mikrocontroller verfügen über CAN. Es ist an Anwendungen im Sicherheits- und Komfortbereich gedacht: - Airbag, - Sitzbelegungserkennung, - elektrische Servolenkung (EPS: electronic power steering), - ABS, - Triebstrangsteuerung etc. Der Beitrag listet die Features der drei Mikrocontroller-Gruppen detailliert auf. Die Flash-Version des 16-bit-CAN-Mikrocontollers befindet sich jetzt in Serienproduktion; die Masken-ROM-Version wird im ersten Quartal 2001 in Serienproduktion gehen. Der Preis für die 128-kbyte-Flash-Version wird bei 23 US-Dollar (bei 10000 Einheiten) liegen. Verschiedene Versionen des 32-bit-Controllers sind schon in Serienproduktion. Der Preis für die 384-kbyte-Flash-Version liegt bei 35 US-Dollar (bei 10000 Einheiten) für den M32170 bzw. bei 29 US-Dollar für den M32171. Der Preis für die Masken-ROM-Version des 8-bit-Mikrocontrollers liegt bei 6 US-Dollar (bei 10000 Einheiten).
Mitsubishi Electronics introduces powerful 8-, 16-, and 32-bit microcontrollers to North American automotive market
Mitsubishi Electronics führt leistungsfähige 8-, 16- und 32-bit-Mikrocontroller für Automotive-Anwendungen im nordamerikanischen Markt ein
Asia-Pacific Automotive Report ; 330 ; 27-28
2000
2 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
16-Bit-Mikroprozessor , 32-Bit-Mikroprozessor , Kraftfahrzeugelektronik , Antiblockiersystem , Bussystem , Datenbus , Preis (Handelswert) , Servolenkung , elektronische Steuerung , elektronische Regelung , ROM (Festwertspeicher) , Maske , Gehäuse , Massenproduktion , Mikrocontroller , Flash-Speicher , CAN-Bus
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