Für die Wärmebehandlung von Aluminium und Aluminiumlegierungen gibt es spezielle Aluminiumvergütungssalze. In Salzbadanlagen werden auch sehr große Teile, wie z.B. Rumpfbleche für den Airbus 340 und das Transportflugzeug Airbus 300 Beluga, wärmebehandelt. Rumpfbleche für den Airbus A 340 werden in Wannenöfen mit bis zu 16 m Länge und einem Salzfassungsvermögen von über 200.000 kg behandelt. In diesen Salzbädern können folgende Wärmebehandlungen durchgeführt werden: Lösungsglühen und Warmaushärten, Lösungsglühen und Kaltaushärten, Weichglühen, Erholungsglühen und Spannungsarmglühen. Die Wärmebehandlung in Salzbädern bietet folgende Vorteile: Gleichmäßigkeit der Temperatur im Salzbad; die Einhaltung von Temperaturtoleranzen von plus/minus 3 K stellt kein Problem dar. Rasche Erwärmung des Glühguts infolge Wärmeleitung. Die Salzschmelze wirkt als Wärmespeicher; örtliche Überhitzungen am Glühgut treten nicht auf. Das Vergütungssalz muß eine hohe Reinheit und einen niedrigen Schmelzpunkt haben.Bei Gebrauch des Salzbads dürfen keine wesentlichen chemische Änderungen auftreten. Die Salzbäder werden elektrisch durch Tauchkörper beheizt. Die Bedienung der Salzbäder mit dem Glühgut erfolgt von Hand oder mit automatischen Transportsystemen.
Wärmebehandlung von Aluminium und Aluminiumlegierungen im Salzbad
Metall - Internationale Fachzeitschrift für Metallurgie ; 54 , 7/8 ; 418-420
2000
3 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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