Die Automatisierung des Hartlötens von Al-Werkstoffen wird vorgestellt und beispielhaft am Anbringen von vier Abflußrohren an die Ecken eines Sonnendachpreßkörpers eines Autos demonstriert. Die Rohre haben einen Durchmesser von 15 mm und eine Wanddicke von 1,6 mm. Das Sonnendach hat eine Fläche von 900 x 1020 mm2 und eine Materialstärke von 1,2 mm. Als Heizquelle für das Hartlöten wird ein System präzisionsgesteuerter Flammenbrenner eingesetzt. Für jedes Rohr existiert eine individuelle Einheit aus Brenner, Steuerung, Drahtzufuhr und Temperaturmessung (optisches Infrarotpyrometer). Die gesamte Anlage besteht aus drei Stationen. Zwei dienen zum Beschicken und Entnehmen, und die dritte ist die zentrale Hartlötstation. Der Durchsatz der Anlage beträgt 80 Sonnendecks pro Stunde. Mit dieser Anordnung erfolgen die Beschickungs- und Entnahmevorgänge unabhängig vom Hartlötprozeß. Die Rohre werden automatisch beschickt und positioniert; während des Hartlötens werden sie von wassergekühlten Klemmen gehalten. Die Positionierung ist sensorüberwacht. Die automatische Brennerzündung ist mit einer Fehleranzeige ausgestattet. Die gesamte Maschinensteuerung ist auf großen Bildschirmen angezeigt. Die vier Einheiten (für die vier Rohre) können einzeln abgefragt und mit Korrekturdaten versehen werden. Ein Software-Programm sorgt beim Erreichen der Maximaltemperatur für ein Abschalten des Brenners mit einem abschließenden Pulsieren für einige Sekunden. Dadurch wird die Maximaltemperatur aufrechterhalten, und es wird ein gleichmäßiges Wärmemuster in der Umgebung der Hartlötverbindung erhalten; das Fließen des Hartlots wird erleichtert. Der Zugang zur Anlage ist gegen unautorisierte Eingriffe durch ein Paßwort geschützt. (Görges, U.)
Brazing aluminium - case study
Hartlöten von Aluminium - Fallstudie
Welding and Metal Fabrication ; 68 , 5 ; 25
2000
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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