Aichi Machine Industry hat das weltweit erste CVT (continuously variable transmission) mit Dry-Compound-Riemen entwickelt. Seit April 2000 wird dieses CVT von Suzuki, Daihatsu und Daewoo in Kleinwagen eingesetzt. Die Kombination von trockenem Riemen und elektronischer Regelung lässt die Notwendigkeit eines Hydrauliksystems entfallen; damit wird der Gesamtwirkungsgrad dieses CVT-Getriebes deutlich günstiger, da der Energieaufwand für die Hydraulikpunpe entfällt. Aichi Machine Industry hat nun ein derartiges CVT-Getriebe für ein Drehmoment von 74 Nm entwickelt. In einer 5-türigen 660-ccm-Limousine konnte so ein geringerer Kraftstoffverbrauch als mit einem Handschaltgetriebe dargestellt werden. Die Motorleistung wird über eine elektromagnetische Kupplung übertragen.


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    Titel :

    Aichi Machine Industry's dry compound belt CVT


    Weitere Titelangaben:

    Dry-Compound-Riemen-CVT von Aichi Machine Industry


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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