Aichi Machine Industry hat das weltweit erste CVT (continuously variable transmission) mit Dry-Compound-Riemen entwickelt. Seit April 2000 wird dieses CVT von Suzuki, Daihatsu und Daewoo in Kleinwagen eingesetzt. Die Kombination von trockenem Riemen und elektronischer Regelung lässt die Notwendigkeit eines Hydrauliksystems entfallen; damit wird der Gesamtwirkungsgrad dieses CVT-Getriebes deutlich günstiger, da der Energieaufwand für die Hydraulikpunpe entfällt. Aichi Machine Industry hat nun ein derartiges CVT-Getriebe für ein Drehmoment von 74 Nm entwickelt. In einer 5-türigen 660-ccm-Limousine konnte so ein geringerer Kraftstoffverbrauch als mit einem Handschaltgetriebe dargestellt werden. Die Motorleistung wird über eine elektromagnetische Kupplung übertragen.
Aichi Machine Industry's dry compound belt CVT
Dry-Compound-Riemen-CVT von Aichi Machine Industry
Asia-Pacific Automotive Report ; 324 ; 29-31
2000
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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