Die Firma PDVSA (Venezuela) hat bei einer Gaspipeline aus Kohlenstoffstahl die Anfälligkeit für SCC (stress corrosion cracking, Spannungsrisskorrosion) untersucht. Anlass der Untersuchungen war ein Defekt bei einer Pipeline, bei der SCC als Ursache vermutet wurde. Es wurde vermutet, dass die umgebenden Bodenbedingungen Auslöser für die SCC waren. Bei einer Probe einer API 5L X52 Kohlenstoffstahlsorte wurden mechanische Tests mit der SSR-Technik (slow strain rate, langsame Umformgeschwindigkeitstechnik) durchgeführt. Der Boden der Pipeline-Umgebung wurde auf mineralogische Zusammensetzung, Korngröße, Wassersättigung, pH Wert und Ionenkonzentration untersucht. Aufgrund dieser Ergebnisse wurden Testlösungen hergestellt. Die Stahlproben wurden dann in den Suspensionen getestet und Referenztests mit Wasser durchgeführt. Diese Tests ergaben keine Anzeichen von SCC durch den Boden. Fraktographische Analysen bestätigten, dass die Proben keine Anfälligkeiten für SCC hatten. Die Korrosionsraten waren fast nicht bestimmbar, so gering waren sie. Der Stahl zeigte nach den Tests lediglich eine reduzierte Verformbarkeit. Der Einfluss des Bodens führte also nur zu einer leichten Abnahme der absoluten Festigkeit und starken Abnahme der Duktilität. Die Änderungen der mechanischen Eigenschaften wurden durch Lochfraß hervorgerufen. Die Schlussfolgerungen aus der Studie legen nahe, dass andere Faktoren, wie Rohr-Oberflächenbedingungen, Qualität des Kathodenschutzes und Beschichtung einen größeren Einfluss auf die SCC-Bildung haben als die umgebenden Bodenbedingungen. In einer Fortsetzung dieses Artikels wird der Spannungskorrosionsindex vorgestellt sowie morphologische und fraktographische Analysen, Gewichtsverlusts- und metallographische Tests diskutiert.
PDVSA study suggests neutral pH soils not an SCC contributor
Untersuchungen zum Einfluss des Bodens auf die Spannungsrisskorrosionsbildung bei einer Gaspipeline
Pipe Line and Gas Industry ; 83 , 6 ; 25-29
2000
5 Seiten, 5 Bilder, 5 Tabellen, 25 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
PDVSA uses SCC index to measure corrosion effects
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