Der Beitrag befasst sich mit der Beurteilung der Einflußgröße Vollbruchflächigkeit auf die Wärmestandfestigkeit (Spurrinnenbildung) von Splittmastixasphalt. Die Kiessplittuntersuchungen umfassten folgendes Vorgehen: (1) Mit dem dynamischen Druck-Schwellversuch wurde die Wärmestandfestigkeit, gemessen als Verformungen bzw. Dehnungen, von elf Varianten eines Splittmastixasphaltes 0/11 mm mit unterschiedlichen Anteilen an vollbruchflächigen Körnern größer 5 mm ermittelt. (2) Neben der Variante mit 100 % vollbruchflächigen Kiesedelsplitten wurden Varianten mit 100 % Granodiorit- bzw. Basaltedelsplitt untersucht. Damit wurde der Einfluß der Oberflächenrauheit festgestellt. (3) An vier Varianten wurde untersucht, wie sich eine Abweichung vom optimalen Bindemittelgehalt (6,8 %) und 0,3 % nach unten (6,5 %) und um 0,3 % nach oben (7,1 %) auf die Wärmestandfestigkeit auswirkt. (4) An drei Varianten wurde ermittelt, wie sich unterschiedliche Verdichtungsgrade (97 %, 100 % und 101,5 %) bei der Wärmestandfestigkeit bemerkbar machen. (5) Neben der üblichen Versuchstemperatur von 50 Grad C wurden fünf Varianten mit einer Temperatur von 40 Grad C geprüft. Damit sollte untersucht werden, ob dunkle Asphaltschichten sich um bis zu 8 Grad C stärker aufheizen und dadurch die Wärmestandfestigkeit beeinflusst wird.


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    Titel :

    Untersuchungen von Einflüssen auf die Wärmestandfestigkeit (Spurrinnenbildung) von Splittmastixasphalt


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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