Da eine der wesentlichen Maßnahmen zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs die Reduzierung des Fahrzeuggewichtes ist, müssen auch die Motorkonstruktionen ihren Beitrag zur Gewichtsoptimierung erbringen. Der Gewichtsreduzierung liegt dabei folgende Metrik zugrunde: 100 kg Mindergewicht reduzieren den Kraftstoffverbrauch um 0.2 bis 0.5 l/100 km; dabei bringen Gewichtseinsparungen insbesondere bei großvolumigen, mehrzylindrigen Motoren die höchsten Verbrauchsvorteile. Wesentliche Gewichtseinsparungen am Motor lassen durch durch die Verwendung von Aluminium-Kurbelgehäusen realisieren. Beim Kurbelgehäuse kann Aluminium Grauguss (GG) und Vermicularguss (GGV) bei gleicher spezifischer Leistung ersetzen (bringt ca. 4 bis 5 kg pro Zylinder). Für den Leichtbau am Motor gilt darüber hinaus ganz allgemein: - vermehrte Werkstoffsubstitution ist zu erwarten (z.B.: Aluminium statt Grauguss, Kunststoff statt Aluminium); - Gewichtseinsparungen haben an allen Bauteilen zu erfolgen; - vermehrter Einsatz integrativer Konstruktionen; - Gewichtseinsparung muss bezahlbar bleiben. DaimlerChrysler hat im jetzt kompletten CDI-Motorenprogramm drei Motoren mit Aluminiumkurbelgehäusen in Serie gebracht - für den smart CDI, den A 170 CDI und den S 400 CDI.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Die neuen Alu-CDI-Motoren von DaimlerChrysler - Detaillösungen zum Thema Leichtbau


    Weitere Titelangaben:

    The new aluminium CDI-engines from DaimlerChrysler - detail solutions in subject of lightweight design


    Beteiligte:
    Brüggemann, H. (Autor:in) / Krause, R. (Autor:in) / Fick, W. (Autor:in) / Klingemann, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 21 Bilder




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Die neuen Alu-CDI-Motoren von DaimlerChrysler, Detailloesungen zum Thema Leichtbau

    Brueggemann,H. / Fick,W. / Klingmann,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2001


    Die neuen Alu-CDI-Motoren von DaimlerChrysler, Detailloesungen zum Thema Leichtbau

    Brueggemann,H. / Fick,W. / Klingmann,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2000