Um eine optimale Entfaltung des Airbags zu gewährleisten wird zur Zeit an Sensorsystemen gearbeitet, die die Sitzposition der Insassen erfassen sollen. Folgende Situationen sollen erfasst werden: AOS (Automatic Occupant Sensing), Sitz von einer Person belegt; OOP (Out of Position), der Sitz ist leer; CSD (Child Seat Detection), geänderte Reaktion bei starkem Bremsen oder eingebautem Kindersitz. Siemens arbeitet an einem CMOS-Bildsensor der die Laufzeit des Lichts mit einem ultraschnellen Shutter bestimmt. Lichtimpulse werden im Nanosekundenbereich gesendet und in einem bestimmten Zeitfenster zum Teil wieder aufgefangen. Es trifft nur ein entfernungsabhängiger Teil des Lichts auf den Sensor. Aus der Intensität kann die Entfernung zum Insassen bestimmt werden. Der Messbereich liegt zwischen 5 cm und 4 m. Aus den Bilddaten müssen solche Kennzeichen als Cluster (Eigenschaftsräume) ermittelt werden, die den Klassifikationen zugeordnet werden können. Bewährt haben sich hierbei Fuzzy Cluster-Algorithmen. Erste Tests im Labor hat das System bestanden. Es wird davon ausgegangen, daß die Überwachung der Sitzposition mit 3D-Kameras die neuen gesetzlichen Anforderungen der USA für einen smart Airbag bis zum Jahr 2003 erfüllen kann.
Den Sitz im Visier. Out-of-Position
Automobil Industrie ; 45 , Special Innenausstattung ; 68-69
2000
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Sicherheitstechnik - Out-of-Position - Den Sitz im Visier
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