Die Vorteile der Klebetechnik lassen sich im Schiffbau gezielt ausnutzen. Bei geeigneter konstruktiver Auslegung der Klebverbindung lassen sich bei Metallklebungen theoretisch die gleichen Kräfte wie bei Schweißverbindungen übertragen. Im vorliegenden Fall sind dies hauptsächlich Aluminiumklebungen. Nach einer Darstellung der Vorteile und der Vorbehalte bzgl. Dickschicht-Klebverbindugen werden im Beitrag die Anwendungen beschrieben, für die zur Zeit in den leichten, schnellen Einrumpfschiffen der Lürssen Werft die Dickschicht-Klebetechnik zum Einsatz kommt. Folgende Themen werden dabei behandelt: 1. Anforderungsprofil und Klebstoffvorauswahl. 2. Durchgeführte Versuche (Salznebelsprühtest, pH-Wert-Untersuchungen, Leitfähigkeitsmessungen, Spannungsrißuntersuchungen). 3. Bauteilversuche mit Decksfußbodenelementen. 4. Bauteilversuche mit Polycarbonat-Fensterscheiben. 5. Rechnerische Verifikation der Ergebnisse und praktische Umsetzungen. 6. Wirtschaftliche Betrachtungen und zukünftige Aktivitäten.
Anwendung dicker elastischer Klebungen im Schiffbau - Konstruktive Möglichkeiten und Integration neuer Werkstoffe
1999
20 Seiten, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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