Beschreibung der Bau- und Funktionsweise eines stufelos regelbaren Schaltgetriebes zur Übertragung großer Drehmomente, das in Rußland patentiert ist. Dieses Getriebe wird für die Veränderung des Übersetzungsverhältnisses zwischen Aus- und Eingangswellen ohne Unterbrechung der Antriebsleistung eingesetzt. Der wichtige Unterschied zwischen dem beschrieben Getriebe und Friktionsgetrieben besteht in der Möglichkeit größere Drehmomente zu übertragen und einer Impulsübertragung darin, daß Schwingungen der Winkelgeschwindigkeit an der Ausgangswelle bei konstanter Geschwindigkeit der Eingangswelle fehlen. Als Anwendungsbiete für das vorgestellte Getriebe werden Motoren empfohlen, die im nichtstationären Betrieb arbeiten, z.B. im Stadtverkehr, in der Landwirtschaft, an Baumaschinen, bei der Eisenbahn und in der Militärtechnik. Das patentierte getriebe zeichnet vor allem dadurch aus, daß es dynamische Schubbeanspruchungen von Verbrennungsmotoren kompensieren kann, und es kann deshalb hydraulische oder elektrische Ausgleichsgetriebe ersetzen. Detaillierte Angaben zur kinematischen und dynamischen Analyse.
High-torque lever variator
Stufenlos regelbares Schaltgetriebe für die Übertragung großer Drehmomente
Titel russisch
Vestnik Masinostroenija ; 3 ; 20-23
2000
4 Seiten, 7 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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