Seit der Gründung als Reparaturwerk in Kaluga, RU, im Jahre 1874 durch die russische Eisenbahn, hat die Kalugaputmas AG einen langen Weg hinter sich. Im Jahre 1929 wurde eine Fertigung von Motordraisinen im Werk aufgenommen, was der Beginn einer schnellen Entwicklung der Produktion bedeutete. In das Produktionsprogramm wurden kleine Diesellokomotiven, fahrbare Lade- und Schieneauslegekräne, Schotterbettreinigungs- und Gleisverlegemaschinen sowie auch hydraulische Getriebe aufgenommen. In den 90-er Jahren werden mehrere neu konstruierte Schienenfahrzeuge und -maschinen, wie eine fahrbare Schotterstampfmaschine Typ PB-01, eine Antriebsanlage Typ TEU-400 für Schotterbettreinigungsmaschinen, ein hydraulisches Getriebe Typ GDP 750/201, zwei Plattformwagen Typ PPK-2A und PPK-2B, eine Gleisverlegemaschine Typ R-02, ein Schienenauslegekran Typ UK 25SP, eine Diesellokomotive Typ TGK-2M (Leistung 202 kW), eine Schienenschweißmaschine Typ PRSM-5 und zwei Einbauzüge Typ VPR-02M sowie VPRS-10 den Kunden angeboten.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Die Entwicklungsabschnitte der Kalugaputmas AG


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Filin, V.I. (Autor:in) / Gnatenko, K.M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 19 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch