Bei der Metallbearbeitung ist der Bereich der tailor welded blanks zur Herstellung von Autos und Lastwagen derjenige, der am schnellsten wächst. Das Wachstumspotential ist exponentiell. Am Beispiel einer Autotür werden die Vorteile des Tailor welding aus Sicht amerikanischer Hersteller vorgestellt. Die Anwendung des Verfahrens vereinfacht die Herstellung von Teilen. Die verwendete Laserschweißtechnologie, die sich durch Geschwindigkeit und Genauigkeit auszeichnet, wird vorgestellt. Das Nachfolgeprojekt des abgeschlossenen Projektes ULSAB (Ultra Light Steel Auto Body) ist das ULSAB-AVC (Advanced Vehicle Concepts). Bei diesem Projekt werden bisher nur in Labors bestehende Werkstoffe untersucht. Angeschlossen ist eine Partnerschaft (Federal Government's Partnership for a New Generation of Vehicles), die die 80-mpg-Technik zum Ziel hat. Diese heißen Souma (Soudronic Quetschnahtschweißen und Laserschweißen). Gleiche oder mindestens ähnliche Module sollen verwendet werden können. Die Herstellung von tailor welded blanks geht immer mehr in die Richtung des nonlinearen Schweißens, zur Verwendung von YAG-Lasern. Ein Programm names SAFE (sicher, erschwinglich, umweltfreundlich und sparsamer Benzinverbrauch. Stahl soll weiterhin für die Automobilindustrie attraktiv bleiben.
Tailor welded blanks - transforming vehicle production and assembly
Metal Forming ; 34 , 2 ; 22-26
2000
4 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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