Die deutliche Minderung von Stickoxiden bei Nutzfahrzeugen kann mittels selektiver katalytischer Reduktion der Stickoxide mit Ammoniak als Reduktionmittel im Abgas (SCR-Technik) erzielt werden. Ausgedehnte Fahrversuche mit Speditionsfahrzeugen bestätigten den Einsatz dieses Katalysators. Untersucht wurde dabei auch das Alterungsverhalten im Fahrbetrieb, gleichzeitig erhielt man Daten für die Serienauslegung des Katalysators. Für das SCR-System wird der SINOx-Katalysator eingesetzt, da er chemisch, mechanisch und thermisch stabil und gegenüber Schwefel im Dauertest unempfindlich ist. Drastisch reduziert werden muß ab 2005 die Partikelemission. Dazu ist die zuverlässige Regeneration des Filters zu erreichen und die Systeme zur Behandlung der Partikel- und Stickstoffminimierung sind aufeinander abzustimmen.
Keramische Katalysatoren in Nutzfahrzeugen - ein Beitrag zur Stickoxidminderung für das neue Jahrtausend, II: Grundlagen und Systembeschreibung
Ceramic catalysts in goods vehicles - a contribution to the reduction of nitric oxide for the new millenium, II
Keramische Zeitschrift ; 51 , 12 ; 1054-1057
1999
4 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Keramische Ultraduennwandsubstrate fuer moderne Katalysatoren
Kraftfahrwesen | 2003
|Stickoxidminderung beim Nfz Dieselmotor
Kraftfahrwesen | 2003
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Tema Archiv | 2003
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