Mit AutoSEA2 führt die Fa. Vibro-Acoustic Sciences ein neues Konzept in den NVH-Engineering-Prozess (noise vibration harshness) ein - die Design-Evaluierung. Anders als die Design-Analyse benötigt die Design-Evaluierung nicht schon stabile, abgesicherte Design-Daten, sondern kann entwicklungsbegleitend eingesetzt werden. Auf der Basis der SEA (statistical energy analysis) ist AutoSEA2 vor dem Hintergrund folgender Anforderungen entwickelt worden: 1. schnelle Modellierung großer und komplexer Systeme; 2. intuitive Modellierung und Analyse (die es auch Nicht-Spezialisten erlaubt, mit dem Tool zu arbeiten); 3. Kompatibilität mit Mainstream-CAE-Prozessen; 4. diagnostische Outputs zur Anzeige von Kontroll-Parametern; 5. schnelle, interaktive Design-Lösungen an einem Arbeitsplatz-PC; 6. Flexibilität, d.h. Anpassbarkeit auf spezifische Projekte oder Branchen (z.B. Schiffbau, Luftfahrt, Fahrzeugbau, Architektur etc.). Die SEA ist mit der Netzwerkanalyse bei thermischen, elektrischen oder fluidischen Problemen vergleichbar. Bei der Modellierung wird eine Struktur in geometrische Primitives heruntergebrochen; eine Autoconnect-Funktion minimiert den Zeitaufwand und vermeidet manuelle Eingaben. Schnelle Lösungszeiten und unterstützende diagnostische Tools verhelfen dem Ingenieur zu einem besseren Modellverständnis und damit auch zu globaler optimalen Lösungen.


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    Titel :

    AutoSEA2 - A new noise and vibration engineering design evaluation tool


    Weitere Titelangaben:

    AutoSEA2 - Ein Tool zur Design-Evaluierung im NVH-Engineering-Prozess


    Erschienen in:

    Sound and Vibration ; 33 , 10 ; 8-12


    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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