Front- und Seitenaufprallairbags gehören heute zum Stand der Technik. Darüber hinaus entsteht aber ein Bedarf an intelligenten Rückhaltesystemen, entstanden einerseits aus der Analyse realer Unfälle, denen die heutigen Systeme nicht gerecht werden, und andererseits aus dem Wunsch, ungewollte Nebeneffekte einer Airbag-Entfaltung zu minimieren. Damit entsteht zunächst vor allem der Bedarf an einer verbesserten Crash-Sensorik zur möglichst frühzeitigen Erkennung von Front-, Heck- oder Seitenaufprall-Ereignissen oder eines Überschlags bei gleichzeitiger Sensierung der Schwere des Aufpralls. Eine besondere Rolle kommt dabei einer vorausschauenden Crash-Sensierung zu, da allein dieser Ansatz neben der benötigten Zeit für die erforderliche Entscheidung 'Crash: Ja/Nein' auch noch genügend Zeit erübrigt für die Aktivierung geeigneter Gegenmaßnahmen mit Hilfe der installierten Rückhaltesysteme. Zur Initiierung geeigneter Gegenmaßnahmen braucht das System aber auch noch Informationen über die Insassen: Es wird eine Sensorik benötigt für die Sitzbelegung, zur Klassifizierung der Sitzbelegung / des Insassen und zur Position des Insassen. Damit wird die Crash-Sensorik insgesamt deutlich komplexer - ebenso wie die gesamte Elektronik der Rückhaltesysteme, die darüberhinaus auch einen gegenüber heute deutlich erweiterten Vernetzungsgrad aufweist. Dem muss mit einer geeigneten Architektur Rechnung getragen werden.
Future trends in restraint systems electronics
Zukunftstrends bei der Elektronik von Rückhaltesystemen
Automotive Engineering International ; 107 , 9 ; 1-6
1999
6 Seiten, 16 Bilder, 5 Quellen
(1999 Technical Achievements)
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Verkehrsunfall , Sicherheitsanalyse , Sicherheitssystem , Sicherheitseinrichtung (Fahrzeuginsasse) , Airbag , Sicherheitsgurt , Fahrzeugsitz , Sensor , Beschleunigungsaufnehmer , Pkw (Personenkraftwagen) , Kraftfahrzeugelektronik , Systemarchitektur , Vernetzung (Kommunikation) , Drucksensor , Datenverarbeitung
Kraftfahrwesen | 1996
|Adaptive restraint systems - the restraint systems of the future
Kraftfahrwesen | 2006
|Intelligent restraint systems - new trends
Kraftfahrwesen | 1999
|Adaptive Restraint Systems - The Restraint Systems of the Future
British Library Conference Proceedings | 2006
|EYE ON ELECTRONICS - Future trends in airborne electronics.
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