Für den Antrieb von Tretbooten auf dem Genfer See wurde eine Polymer-Brennstoffzelle mit 100 W Nennleistung ausgewählt. Die Membran besteht aus Nafion 115, das Brennstoffzellenaggregat einschließlich aller Peripheriekomponenten wurde an der Technischen Hochschule in Grenchen entworfen und gebaut. Die nominellen Ausgangsdaten sind 6 V und 18 A, die Betriebstemperatur beträgt 50 Grad C, Wasserstoff und Sauerstoff werden aus Druckgasflaschen entnommen. Ausführliche Versuche mit verschiedenen Propellern und Elektromotoren führten zu einer optimierten Kombination, die das Tretboot mit 5,5 km/h antreibt. Im letzten Entwicklungsschritt wurde das System vollständig automatisiert, so daß der Bootsfahrer lediglich ein Gaspedal bedienen muß. Für den Kaltstart wurde ein Ni-Cd-Akkumulator hinzugefügt.
PEDALO fun boat powered by a fully automatic fuel cell
'Pedalo', ein durch eine voll automatisierte Brennstoffzelle angetriebenes Tretboot
Portable Fuel Cells, 1999 ; 85-92
1999
8 Seiten, 8 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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