Der neue 1.8-l-5V-Turbomotor mit einem '280 Nm Hochplateau' im Bereich von 2200 U/min bis 5500 U/min und einer Maximalleistung von 165 kW stellt die Topmotorisierung des neuen Audi TT mit sportwagengerechten Fahrleistungen dar. Mit 125 PS/l erreicht dieses Aggregat eine Literleistung, die viele 'hochkarätige' Sportmotoren übertrifft. Basis dieser Entwicklung bildete die letzte Evolutionsstufe des 1.8-l-5V-Turbomotors mit einem Drehmoment von 210 Nm und einer Leistung von 110 kW, die seit Ende 1998 im Audi A3 in Serie ist. Beschrieben werden die Triebwerksänderungen, die durch die Kombination der sehr hohen thermischen und mechanischen Belastung auf der einen und dem hohen Audi-Qualitätsmaßstab auf der anderen Seite erforderlich waren. Darüberhinaus werden die motorischen Maßnahmen betrachtet, die zur Realisierung der anspruchsvollen thermodynamischen Entwicklungsziele nötig waren.
Der neue 165 kW-Audi TT-Motor - aktuelles Highlight der Audi-Turbo-Ottomotoren
The new 165 kW engine for the Audi TT- the current highlight of the Audi turbo charged Sl engines
1999
15 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Der neue 165 kW-Audi TT-Motor - aktuelles Highlight der Audi-Turbo-Ottomotoren
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