Die hohen Leistungsanforderungen der Automobilindustrie an Motorenöle und Getriebeöle haben dazu geführt, daß die konventionellen solventraffinierten Grundöle der American Petroleum Institute (API) Gruppe I zunehmend durch wasserstoffbehandelte API Gruppe II Grundöle und in noch stärkerem Maße durch Very High Viscosity Index (VHVI) API Gruppe III Grundöle (Viskositätsindex > 120) ersetzt werden. Diese durch Hydrocracken, Hydroisomerisieren und Entparaffinieren hergestellten unkonventionellen Grundöle (unconventional base oils, UCBO) bieten bei der Formulierung von Hochleistungsölen auch eine Alternative zu den teuren Polyalphaolefinen (PAO). Die Vorteile der VHVI-Grundöle gegenüber den konventionellen Grundölen liegen in einer geringeren Flüchtigkeit, damit auch in einem geringeren Ölverbrauch, einem besseren Tieftemperatur-Viskositäts-Verhalten, einer besseren Oxidationsstabilität und einem geringeren Kraftstoffverbrauch. Laborversuche und Feldversuche mit diesen Ölen in Motoren zeigten eine Gleichwertigkeit zu den PAO. Formulierungen mit VHVI-Grundölen zeigten bei der Anwendung in Hochlast-Nutzfahrzeugen mit verlängerten Ölwechselintervallen eine ausgezeichnete Scherstabilität und sehr guten Verschleißschutz.$
Verbesserung der Eigenschaften von Hochleistungs-Schmierstoffen durch die Verwendung spezieller VHVI-Grundöle
Improvement of the properties of high-performance lubricants by using VHVI specialty base fluids
Mineralöltechnik ; 44 , 8 ; 1-20
1999
20 Seiten, 17 Bilder, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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