Folgende gesichtspunkte wurden behandelt: Aufgabe der bremskurve in der afb, staffelung der bremskurven und die fahrzeitverluste, bremszeit und bremsweg bei vorgeschuhten bremskurven, eigenschaften der pneumatischen bremse und die einbeziehung der wirtschaftlichen fahrweise.


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    Titel :

    Fahrdynamische gesichtspunkte zur automatischen fahr- und bremssteuerung


    Beteiligte:
    Glueck, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 43 , 7 ; 147-152


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 10 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch