aufgrund der zunehmenden verkehrsdichte in den strassen der grossstaedte werden in einigen laendern die technischen voraussetzungen zur einfuehrung eines automatischen, voellig unabhaengigen, im kraftfahrzeug eingebauten strassentarifzaehlers geprueft. der elektronische oder elektromechanische zaehler wird durch unter der strassendecke eingebaute induktionsschleifen an den jeweiligen messpunkten der strasse betaetigt. dieser strassenbenuetzungsgebuehrerhebung liegt das prinzip der selektiven auswahl zugrunde. der fahrer hat die freie wahl, sich fuer hoeher eingestufte hauptverkehrsstrassen oder billigere verkehrsaermere strassen zu entscheiden. (salford electrical instruments ltd., gec und road res. lab., england).
Road-pricing for motor vehicles
Strassentarif-bemessung fuer kraftfahrzeuge
Journal of Science and Technology ; 38 , 1 ; 37-42
1971
, 7 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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