Der energieverbrauch der deutschen bundesbahn ist seit 1950 um ueber 50% zurueckgegangen, obwohl das transportvolumen um rd. 50% zugenommen hat. Hierbei spielen die ruecklaeufige tendenz der massenguttransporte (Auch von energietraegern) und der strukturwandel in der energieerzeugung eine massgebende rolle. Entscheidend ist die guenstigere energieverwendung und -ausnutzung infolge der umstellung auf diesel- und elektrische traktion.
Wandlungen in der energieverwendung und in der energieausnutzung bei den eisenbahnen
Brennstoff Wärme Kraft - BWK ; 23 , 6 ; 279-280
1971
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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