Der antrieb der doppelgleittueren der oberirdischen einschienenbahn in love field in dallas erfolgt durch einen 36-volt-hauptstrommotor ueber untersetzungsgetriebe und hebelwerk in einem gehaeuse ueber der tuer. Die oeffnung wird nach drei vierteln des gesamtweges durch endschalter unterbrochen und der motor auf dynamische bremsung umgestellt. Ist die schliessbewegung nahezu beendet, so wird der motor abgeschaltet; das hebelwerk bewirkt die verriegelung. Im notfall koennen die tueren durch handgriffe aussen und innen bewegt werden.
Electrical operator positions doors in 'jetrail' vehicle
Elektrischer antrieb bedient tuer in 'jetrail'-fahrzeug
Design News ; 25 , 23 ; 48-49
1970
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
CONTACTLESS ELECTRICAL ENERGY TRANSMISSION SYSTEM FOR VEHICLE DOORS
Europäisches Patentamt | 2019
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