Zur brechung des absoluten weltrekords fuer landfahrzeuge (Zur zeit bei 965 km pro st) und zur erreichung der schallgeschwindigkeit wurde in den usa von reaction dynamics, inc., dem institut of gas technology und dem illinois inst. of technology unter beteiligung weiterer institutionen ein aerodynamisch konstruierter rennwagen mit dem raketenmotor x-1 (H(2)-o(2) und fluessig-erdgas) entwickelt, mit dem gary gabelich im herbst 1970 die ersten rekordversuche durchfuehren soll. Technische daten: Geschossspitzenform nach karman, laenge 11,27 m, gewicht 2245 kg, schub etwa 9979 kp. Einzelheiten ueber die aerodynamik, bauweise, fahrzeugdynamik, antrieb und leistung sind angefuehrt.


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    Titel :

    The blue flame - a land speed record vehicle


    Weitere Titelangaben:

    'die blaue flamme' - ein geschwindigkeitsrekord-landfahrzeug


    Beteiligte:
    Torda, T.P. (Autor:in) / Uzgiris, S.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Mechanical Engineering ; 92 , 7 ; 9-18


    Erscheinungsdatum :

    1970


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 18 Bilder, 1 Tabelle, 22 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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