Das von dunlop co ltd., coventry england, entwickelte und vielartig verwendete heizelement entsteht durch schichtweise einbettung des elektrischen leiters in gummi oder glasgespinst und anpassung von form und heizwert an die exponierten stellen. Als leiter bieten sich viele stoffe unterschiedlichen widerstandes als metallfolie oder gedruckte schaltung an. Das element kann biegsam oder starr sein.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Electrically heated mat forms aircraft deicing and heating system


    Weitere Titelangaben:

    Elektrisches heizelement zur enteisung und erwaermung von flugzeugteilen


    Beteiligte:
    Bolwell, A.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Design News ; 24 , 5 ; 46-47


    Erscheinungsdatum :

    1969


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Electrically Conductive Materials for Heating and Deicing Airfoils

    KINLEN PATRICK J / YOUNG KENNETH W | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    ELECTRICALLY CONDUCTIVE MATERIALS FOR HEATING AND DEICING AIRFOILS

    KINLEN PATRICK J / YOUNG KENNETH W | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    ELECTRICALLY CONDUCTIVE MATERIALS FOR HEATING AND DEICING AIRFOILS

    KINLEN PATRICK J / YOUNG KENNETH W | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    ELECTRICALLY CONDUCTIVE MATERIALS FOR HEATING AND DEICING AIRFOILS

    KINLEN PATRICK J / YOUNG KENNETH W | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    ELECTRICALLY CONDUCTIVE MATERIALS FOR HEATING AND DEICING AIRFOILS

    PATRICK J KINLEN / KENNETH W YOUNG | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff