Die autoren beschreiben die regelungslogik fuer die lageregelung eines raumfahrzeuges bei anwesenheit kleiner und konstanter stoerdrehmomente, wozu eine minimaler energieaufwand gefordert wird. Die moeglichen formen der grenzzyklen fuer das lageregelsystem werden in der phasenebene dargestellt, relative antriebsverbrauchsraten werden verglichen.
Minimum power spacecraft attitude control laws for small constant disturbance torques
Gesetze zur raumfahrzeug-lageregelung mit minimalem leistungsaufwand bei kleinen konstanten stoerdrehmomenten
IEEE Transactions on Automatic Control ; 13 , 6 ; 691-694
1968
4 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
MOMENT , RAUMFAHRZEUG , REGELUNG , STOERUNG
SPACECRAFT ATTITUDE CONTROL STRATEGY FOR REDUCING DISTURBANCE TORQUES
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