Diese Untersuchung hatte zum Ziel, Grundlagen fuer eine breitere Verwendung hochfester Feinbleche im Automobilbau zu erarbeiten, damit die potentiellen Moeglichkeiten dieser Staehle zu Gewichtseinsparungen und Funktionsverbesserungen genutzt werden koennen. Als Versuchswerkstoffe dienten kaltgewalzte P-legierte Staehle mit den Mindeststreckgrenzen 260, 300 sowie 340 N/mm2 und Dualphasen-Staehle mit Streckgrenzen zwischen 220 und 410 N/mm2.


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    Titel :

    Werkstofftechnische Entwicklung von hochfestem Feinblech und Optimierung seiner Eigenschaften. Abschlussbericht


    Weitere Titelangaben:

    Development of materials techniques of high-strength sheet and optimization of its properties. Final report


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    181 Seiten, 85 Bilder, 13 Tabellen, 39 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch