Ueber 60% der Gesamtmasse waermebehandelter Teile der Modelle ZIL-130 und ZIL-131 werden induktiv verfestigt, auch zur Erhoehung des Ermuedungswiderstandes bei Biegung und Torsion. Die induktive Oberflaechenverfestigung wird zur Erhoehung der Verschleissfestigkeit von Teilen aus den Staehlen 35 (0,32-0,40% C, 45 (0,42-0,50% C) und 40Kh (40Cr, mit 0,36-0,44% C und 0,80-1,10% Cr), sowie aus Grauguss, ferritischem Temperguss und hochfestem, perlitischem Temperguss mit Kugelgraphit eingesetzt. Einsatz der Oberflaechenhaertung mit tiefgehender induktiver Erwaermung bei Spezialstaehlen mit verringerter oder geregelter Durchhaertbarkeit, wie 58 (0,55-0,63% C, auch 55 PP), 60 PP (0,57-0,65% C), 47GT (47MnTi) und ShKh4 (ShCr4, mit 0,95-1,05% C und 0,30-0,50% Cr. Anwendung der Methode auch auf Federblaetter (Dicke 18 mm) aus Stahl 60S2 (60Si2, mit 0,57-0,65% C und 1,5-2,0% Si).


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    Titel :

    Induction heat treatment in production combine for motorcars of type ZIL


    Weitere Titelangaben:

    Induktive Waermebehandlung beim Produktionskombinat fuer die Automarke ZIL
    Titel russisch


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 16 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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