Darstellung der Theorien, Untersuchung der Ursachen, Ausblick auf weitere Erforschung der Phaenomene. Theorien zur Riffelbildung, erfasst nach moeglichen Ursachen: mechanische Einfluesse, Werkstoffverhalten, tribologische Einfluesse, Schwingungen, Ergebnisse aus den Versuchsstrecken Augsburg - Muenchen, Muenchen - Treuchtlingen und Hamburg sowie den Strecken Muenchen - Rosenheim und Duesseldorf - Duisburg. Kein abschliessendes Ergebnis. Zwischenergebnis: Schienenwerkstoff beeinflusst Riffelbildung nicht; Oberflaechenrauhigkeit spielt als Anfachung eines Schwingungssystems eine Rolle. Vorschlag fuer weitere Forschungen.
Riffelbildung auf Schienen
Corrugation of rails
Stahl und Eisen ; 105 , 25/26 ; 1457-1462
1985
6 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Tema Archiv | 1985
|Verminderung der Riffelbildung auf der Schiene
SLUB | 1993
Grundlagenuntersuchungen ueber die Riffelbildung in Waelzreibungssystemen
Kraftfahrwesen | 1981
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